亚洲车市 | 土耳其2026年5月：销量急转直下-22.5%，比亚迪下跌97%

土耳其5月轻型车销量83,442辆，同比暴跌22.5%，是今年以来跌幅最大的月份。年度累计453,138辆，下滑7.4%。

土耳其是欧洲第五大汽车市场，2025年全年销量突破120万辆，2026年的开局并不乐观。

中国品牌在土耳其呈现冰火两重天。

◎ 奇瑞以2,200辆排名品牌第15，Tiggo 7暴涨181.5%至1,692辆排车型第11，是表现最好的中国车型。

◎ Omoda & Jaecoo以1,221辆、暴增103.2%排第20，Jaecoo 7以669辆增长12.6%。

◎ MG以255辆增长17.5%。

◎ 比亚迪暴跌97%至仅152辆，与其本地工厂产能爬坡和进口政策调整有关，本地工厂预计年底投产。

品牌方面：

◎ 雷诺以10,926辆、13.1%的市占率稳居品牌第一，同比增长21.1%，是前十名中唯一实现正增长的品牌。

◎ 大众以7,374辆排第二，下滑12%跑赢大盘。

◎ 菲亚特暴跌41.8%至6,310辆排第三。

◎ 标致下滑20.5%至5,616辆排第四。

◎ 现代以5,485辆微降0.3%几乎持平。

◎ 福特暴跌37.5%至5,108辆排第六。

◎ 丰田下滑17.1%至4,779辆排第七。

◎ 雪铁龙下滑35.1%至3,601辆排第八。

◎ 本土电动车品牌Togg以3,505辆、仅降4.7%排第九。

◎ 欧宝暴跌45.8%至3,251辆排第十。

◎ Jeep暴涨258.5%、KGM暴涨107.1%、Omoda & Jaecoo暴涨103.2%，是增速最猛的三个品牌。

车型层面，雷诺包揽领奖台。

◎ Clio以3,970辆稳居榜首。

◎ Megane Sedan以2,677辆排第二。

◎ Duster暴涨203.8%至2,400辆首次站上领奖台。

◎ 丰田Corolla增长17.6%至2,180辆排第四。

◎ 大众Taigo暴跌36.9%至2,090辆排第五。

◎ 菲亚特Egea Sedan暴跌48.8%至1,888辆排第六。

◎ 现代i20微降10.8%至1,875辆排第七。

◎ 日产Qashqai增长11.4%至1,871辆排第八。

◎ Togg T10X跌50.2%至1,832辆排第九，但新车型T10F以1,673辆排第13位，两台Togg合计超3,500辆。

◎ 现代Bayon增长40.6%至1,722辆排第十。

土耳其市场的核心看点：雷诺正以一种令人窒息的方式统治市场，品牌和车型两个维度的领奖台全部被雷诺占据。

对奇瑞和Omoda & Jaecoo而言，SUV品类需求旺盛，Tiggo 7和Jaecoo 7正在打开局面。比亚迪的断崖式下跌是一次深刻的教训。