#央视评民间车主纽北为国产车正名#央视点评民间车主征战纽北这件事，看得人特别感慨。

两位普通车主自费把原厂量产小米SU7 Ultra运到纽北绿色地狱，没有厂商车队做技术支援，完全依靠原厂车况，分别跑出7分09秒8、7分09秒87的圈速。

这和车企专业测试完全是两回事。没有赛前专项调校，车子就是我们普通人买到手的量产版本，在这条拥有一百多个弯道的极限赛道里，底盘、制动、三电全程保持稳定。过去很多海外车迷总觉得国产电车只会拼直线加速，连续弯道的极限稳定性不行，这次民间车主亲自下场，用实打实的圈速打破了刻板印象。

车企刷圈可以精心准备，而车主自发奔赴海外赛道，更能体现量产车真实的硬件底子。赛道极限工况打磨出来的整车性能，最终都会落到每一台交付用户的新车上。

从厂商官方刷成绩，到民间车主自费出征纽北为国产车正名，国产新能源的技术底气，已经不再只停留在实验室的数据里。