什么是真正的驾驶者之车？从来不是赛道里职业车手专属的玩具，而是普通人握上方向盘，也能触摸到的极致操控底气。

刘恺年、邹云风，两位没有专业车队背书的民间车主，开着原厂量产小米SU7 Ultra站上纽北绿色地狱，20公里177个急弯、300米巨大落差，硬生生跑出7分09秒的成绩。

央视的评价足够客观：民间车主的赛道成绩，远比厂商包装的职业车队更有说服力。当普通人都能驾驭极致操控，才是属于中国汽车时代的驾驶者之车。
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