从工程角度补两个感受。先说后保真风道，决策逻辑很简单：它让车尾更有层次感、更运动，又实实在在降了风阻。好看又有用的东西，肯定乐意做。再说一车双能。纯电版625km，增程版纯电315km、综合1330km。两个版本后面是同一种思考：不是让用户在续航和体验之间做取舍，而是让不同生活状态的年轻人，拥有同等分量的安心感。
发布于 广东
XP-姜文
从工程角度补两个感受。先说后保真风道，决策逻辑很简单：它让车尾更有层次感、更运动，又实实在在降了风阻。好看又有用的东西，肯定乐意做。再说一车双能。纯电版625km，增程版纯电315km、综合1330km。两个版本后面是同一种思考：不是让用户在续航和体验之间做取舍，而是让不同生活状态的年轻人，拥有同等分量的安心感。