你的直觉挺准的——五年内（到2031年左右）部分外卖订单由机器人/无人车配送是完全可能的，但不太可能完全取代骑手，更可能是"人机协同"的模式。

✅ 已经在发生的事

- 封闭/半封闭场景：大学校园、产业园、大型社区已有无人配送车常态化跑单，美团、京东、顺丰都在铺。
- 开放道路试点：深圳、北京、苏州等30+城市已开放无人配送车路权，部分商圈周边无人车已参与外卖/快递末端配送。
- 成本驱动：规模化后无人车单均配送成本可降至人工的1/3左右，平台有动力推广。

⚠️ 五年内仍有明显局限

- 最后一百米：老旧小区无电梯、城中村窄路、送上楼这些场景，机器人目前还搞不定，仍需人工。
- 法规与路权：全国统一标准尚在完善，大规模上路要看各地政策推进速度。
- 极端天气：暴雨大雪等情况下无人车可靠性仍弱于人。

📌 合理预期（5年后）

你在新小区、大学城、CBD商圈点外卖，有一定概率看到无人车送到楼下/取餐柜，你扫码取餐；但复杂路段、老旧小区、夜宵高峰期补充运力，还是会以骑手为主。行业预估无人配送在外卖订单中渗透率可能达20%~30%，而非100%。

如果你好奇南京本地有没有无人配送试点，也可以帮你查～