在我看来，小米汽车入局晚，还处于成长期（经验/基建），所以很多地方显得『慢』。YU7刚发布时，产能提升很『慢』，动辄大半年的交付周期，劝退了很多意向购买者。再比如很多人关注的增程昆仑，研发速度很『慢』，等今年下半年上市，增程车的份额已经显著被纯电所挤占。而且搞得这段时间青黄不接，交付量惨淡。
发布于 北京
盐可乐可乐
在我看来，小米汽车入局晚，还处于成长期（经验/基建），所以很多地方显得『慢』。YU7刚发布时，产能提升很『慢』，动辄大半年的交付周期，劝退了很多意向购买者。再比如很多人关注的增程昆仑，研发速度很『慢』，等今年下半年上市，增程车的份额已经显著被纯电所挤占。而且搞得这段时间青黄不接，交付量惨淡。