【低空经济“第一城”之争背后：重投入≠真落地｜专访李晓津教授】​​多地竞逐“低空第一城”，中国民航大学经济与管理学院教授李晓津指出，当前部分城市对低空经济的理解存在偏差——并非所有高调布局都指向扎实行动。

“不少地方一上来就瞄准盈利，但低空经济的本质逻辑是‘先降本、再增效’。”作为新质生产力的重要组成，其发展路径往往体现为前期通过技术应用、流程优化等方式显著降低运行与管理成本，在夯实基础设施、标准体系和人才储备基础上，商业价值才逐步释放。

关于区域格局，“南强北弱”的说法亦需辩证看待。尽管整机制造产能多分布于南方，但低空产业链的“浴盆曲线”表明：研发端与服务/运营端附加值更高。北方在适航认证、空管系统、核心部件研发等关键环节持续输出成果，技术能力与产业转化潜力不容低估。

该观点源自李晓津团队对全国十余省市低空经济发展实践的跟踪调研，及《低空经济强省强市指数报告》的研究支撑。http://t.cn/AXoPeuVR