【低空经济热潮下的冷思考｜专访中国民航大学李晓津教授】当前多地竞逐“低空第一城”，中国民航大学经济与管理学院教授李晓津指出，部分城市对低空经济的理解存在偏差：“出发点就错了”——误将低空经济视为快速变现渠道，实则其核心逻辑是“先降本、再增效、后盈利”。作为新质生产力的重要组成，低空经济需优先夯实基础设施与运行体系，盈利周期天然偏长。

关于区域格局，“南强北弱”表象之下另有逻辑：飞行器整机制造虽多布局南方，但产业“浴盆曲线”表明，研发与市场端才是价值高地；北方在关键核心技术、适航认证、空管系统等环节持续深耕，技术积累深厚。该观点源自李晓津团队对全国多省市低空经济发展实践的跟踪研究，并体现于其牵头编制的《低空经济强市强省指数报告》。http://t.cn/AXoPeuVR