这段时间刷到全是说钱难赚、消费降级,大件能不换就不换,我都跟着以为今年车市得凉半截。结果 6 月半年成绩单一甩出来,纯属我瞎操心——国内车企非但没拉胯,反而一个比一个卖得凶。
比亚迪单月干到40.3万辆,全行业头把交椅焊得死死的,光出口就冲了17.5万辆,海内外两头开花。
奇瑞、吉利分列自主二三名,全球销量25.7 万、24.1万辆,名次咬得难解难分。可出口这块差距直接拉满:奇瑞单月出口19.1万辆,毕吉利的10.3万辆多出近一倍,妥妥的自主出口一哥,但也不得不说,奇瑞已经连续好几个月海外比国内卖得还多了。
新势力这边更是分化得明明白白,梯队差距越拉越大:零跑全球交付9.3万辆,同比几乎翻倍,断层坐稳新势力销冠;鸿蒙智行稳稳迈过5万大关;蔚来、小鹏双双踩上4万辆台阶;极氪、理想、小米则牢牢占住3万辆梯队,各有各的节奏。#汽车销量##比亚迪销量#
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