#绿源电动车 擦边#
此次营销翻车并非孤立事件，而是折射出绿源这家28年老品牌在激烈市场竞争中的焦虑。
绿源创始人倪捷曾为大学教师，1997年创立绿源，入行比雅迪、爱玛更早。 2025年，绿源营收59.07亿元，净利1.75亿元。尽管业绩有所增长，但与年销量超千万辆、营收超百亿的雅迪、爱玛相比，绿源仅相当于行业龙头的约四分之一。身后还有九号公司等新势力以更凶猛的势头追赶。 在存量红海的挤压下，绿源急于通过“出圈”来获取关注度，却不幸选择了消耗品牌口碑的短视路径。 http://t.cn/AXoyraR5