不少人以为新国标只是统一底线,实际上真正拉开差距的是车企额外的安全验证。犀牛电池比国标多28项验证、十项技术严于法规,区别于事后补救式防护,这套从原料端搭建的完整安全体系,才是应对严苛新规的核心竞争力,把用车安全前置,才是新能源车该有的态度,这波支持奇瑞[鼓掌][鼓掌]
发布于 天津
不少人以为新国标只是统一底线,实际上真正拉开差距的是车企额外的安全验证。犀牛电池比国标多28项验证、十项技术严于法规,区别于事后补救式防护,这套从原料端搭建的完整安全体系,才是应对严苛新规的核心竞争力,把用车安全前置,才是新能源车该有的态度,这波支持奇瑞[鼓掌][鼓掌]