谈判没有"崩"，但远未"破冰"。

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一、最新进展：6月底出现重要对话窗口

1. 中欧贸易投资磋商机制首次会议（6月29日）
商务部部长王文涛与欧盟贸易委员谢夫乔维奇在布鲁塞尔举行首次部长级会议，双方达成联合声明，同意建立四个工作板块：贸易投资平衡、出口管制、知识产权、世贸组织改革，并授权官员保持沟通，2026年秋季再次举行部长级会议。

2. 电动汽车案取得阶段性突破
6月30日商务部通报，欧方将发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》，确认以非歧视原则、按世贸规则评估申请，为电动汽车关税争端提供"软着陆"路径。

3. 欧方表态"不寻求贸易战"
6月18日商务部披露，欧委会贸易总司约根森在会谈中明确表示"贸易战不是欧盟对华政策目标"，对建设性对话持积极态度。

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二、但结构性矛盾远未解决

1. 贸易逆差持续扩大
2025年欧盟对华贸易逆差已达3600亿欧元，较2024年的3045亿欧元增长近五分之一。欧方"贸易不平衡"叙事持续强化，"产能过剩"指责仍是政策主轴。

2. 从"贸易摩擦"升级为"系统性对抗"
俄媒4月报道指出，欧盟《外国补贴条例》《经济胁迫工具》《工业发展加速法案》等工具箱持续扩容，中欧关系正从"务实经济伙伴"转向"管控式不信任"模式，贸易、技术与安全议题日益混合。

3. 碳关税（CBAM）正式落地
2026年1月1日起CBAM过渡期结束，覆盖钢铁、水泥、铝、化肥、电力、氢六大行业，2027年开始企业需真金白银购买碳证书。2028年计划扩展至机械装备、汽车零部件等约180种下游产品，直接冲击中国出口欧盟的制造业成本结构。

4. 医疗设备、白兰地等争端仍在
欧盟已批准限制中国企业参与价值超500万欧元的医疗器械公共招标，中方对欧盟白兰地反倾销措施也在实施中。

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三、对下半年贸易的影响

不是"严重利空"，而是"摩擦常态化、增量受限"。

维度 影响 逻辑
出口增速 中性偏空 电动汽车价格承诺机制缓冲关税冲击，但CBAM、医疗设备限制、逆差压力等新增壁垒会抵消部分利好
出口结构 加速分化 高附加值制造业（新能源、医疗设备、机械）受技术壁垒和碳关税压制；传统消费品（轻工、纺织）受需求疲软拖累
企业盈利 偏空 价格承诺压缩利润率，碳关税增加合规成本，出口企业"以价换量"空间收窄
中欧投资 偏空 欧盟《外国补贴条例》和供应链审查趋严，中国对欧直接投资（尤其是新能源、半导体）面临更高门槛

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四、结论

"谈判没有崩，但也没有和好。"

6月底的联合声明和电动汽车案进展是"管控分歧"而非"解决分歧"。下半年中欧贸易大概率呈现：

- "斗而不破"：不会升级为全面贸易战，但摩擦事件（反倾销调查、技术壁垒、碳关税执行）会此起彼伏
- "增量受限"：中国对欧出口增速难以大幅改善，高附加值产品出口利润空间被压缩
- "结构转型"：企业被迫加速海外建厂（规避关税和CBAM）、提升碳足迹合规能力、开拓非欧市场

对下半年贸易的整体判断：中性偏空，不是断崖式恶化，但也不是趋势性改善。 出口企业需为"摩擦常态化"做好准备，而非期待谈判带来根本性转机。