7月1日，中铁建设参建的广湛高铁佛山站正式开通运营。车站是广湛高铁建筑规模最大的高架站房，总建筑规模29.4万平方米，站场规模4台9线(预留1台2线)。集团负责高铁站房及配套枢纽地下结构、地铁3号线佛山车站以及上盖平台及站前广场景观园林工程施工。建设过程中，团队攻克全国罕见的运营地铁线路在未预留加站条件下采用“先隧后站”工法的换乘枢纽车站施工难题。通车后，广佛两市实现中心区域20分钟内直联，佛山站将成为粤西北上交通网络新枢纽，助力“轨道上的大湾区”建设，为区域协同发展注入强劲动力。