其实车重一点，如果多出来的这些重量和尺寸都是给车内乘员服务的，也没啥问题。关键是这些多出来的重量和蠢笨的尺寸完全是对那几百公斤甚至接近一吨的电池板子的物理尺寸的妥协。所以电驴上的祖宗首先是电池，人的重要性永远排在电池后面[拜拜]
发布于 天津
碎南瓜的瓦连京
其实车重一点，如果多出来的这些重量和尺寸都是给车内乘员服务的，也没啥问题。关键是这些多出来的重量和蠢笨的尺寸完全是对那几百公斤甚至接近一吨的电池板子的物理尺寸的妥协。所以电驴上的祖宗首先是电池，人的重要性永远排在电池后面[拜拜]