ls8开了4天，好好说说吧（这次没有拖）
一：定位。
5085的车长介于LS6和LS9之间，用来取代扑街的LS7的空缺（但是LS7真的是台好车，可惜了）。目前有大五座和六座两个类型，用以满足不同需求的人群，加之电池也有铁锂52度和三元锂66度两个版本，总共4个车型。不过这里要注意的是，虽然三元锂贵了3万，但是三元锂是四驱而铁锂是两驱。这里强烈建议三元锂也出一个两驱的版本，毕竟南方大多数时候真用不上四驱。至于LS9上标配的灵蜥底盘3.0、后轮转向+空悬、800V增程、冰箱彩电大沙发、机械按摩、B&O音响、静谧座舱等等，LS8上也都有了，可以说是越级享受了。
二：静态体验
1、外观
LS8的整体外观相对于LS9来说，没有LS9的长尾部突出，显得更干练，整体线条更明快。车头和9几乎一样，也算是系列标配了。车身颜色有黑白灰银绿五个颜色，就目前在停车场看下来的感觉，还是帕米尔银、乔戈里灰、布莱德绿这三个颜色比较好看点。轮毂仍然有22寸大饼轮毂可选，但是个人认为21寸的星耀多幅轮毂是最好看的。
2、内饰和空间
LS8的内饰延续了LS9的风格，机械按键，副驾屏，高度非常合适的扶手箱，无线充电，都中规中矩。六座实际上就是LS9的紧凑版，不多做展开了。这里特别要夸一下大五座的后排，得益于3060的轴距，一米八的身高在后排翘二郎腿，游刃有余，这才是大五座啊。而宽大的后备箱在不放倒后排的情况下也有938L的空间，能满足绝大多数家庭的远行需求。我一直认为六座远行是个伪命题，因为你除了衣物根本放不下多余的行李，而大五座能带上野营车帐篷甚至还能塞两折叠自行车进去。
三：动态
1、首先要说的就是老调重弹的后轮转向。转弯半径4.85米，实测大约掉头仅需3车道（包括自己车道）。无论是进出狭窄车位和路口掉头都游刃有余。特别是这次LS8还搭载了线控方向盘，打半圈就可以掉头，省去了来回搓方向盘的麻烦，适应以后还是非常舒服的。当然了如果不喜欢半圈，也可以设置为传统模式。
2、行驶质感。我喜欢长测是原因就是我日常上下班的路段实际上是综合了多种路况，包括集市区、地面道路、高架匝道、高速、两个不同类型的飞坡、一小段不限速区域等等。而且我本人拥有的2023款LS6超强性能版和奔驰2017改款GLA45能为我的驾驶感受提供最基础的校准。那么来说说LS8的驾驶感受吧，实际上这台车运动模式下的驾驶感受更接近于有空悬的LS6而不是LS9。过弯支撑很好，不是LS9那种无感，有侧倾但很稳。90KM时速紧急变道干净利索，100KM时速飞坡回弹一下就抓住了地面，智己的底盘一如既往的靠谱。530马力的动力非常充沛，超车变道完全够用。线控方向盘操控精准，刀片超车没有一丝脱出掌控的迹象（刀的是前车不是后车，别抓我小辫子，我很注意安全的）。舒适模式的动力会有一些限制，而对烂路的滤震能力有很大的加强。
3、NVH。得益于双层静音玻璃+主动降噪，行驶过程中最大的噪音实际上来自于风噪。而作为一台增程车，整个试驾过程中增程器就没让我有过任何感觉，无论是低速还是高速。
四：智驾和车机
1、智驾。和之前LS9的智驾一样，MMT一如既往的谨慎，想要安全的不用考虑上MMT就对了。
2、车机。LS9同款，不多说了。这里仍然要强调的是，从智己这个品牌成立至今，智己车机的最大亮点就是大连屏同屏显示三个电子后视镜，左中右覆盖后方全视野，这是任何一台车给不了你的。左右电子后视镜同时打开有两个办法，第一个是打开双闪，会自动打开左右电子后视镜，第二个办法是语音呼叫打开雨夜模式。中间后视镜是用滚轮操作。后视镜的位置在哪里呢？左右是在前排车门铰链这里的鲨鱼鳍，而中置后视镜是在车顶的后方鲨鱼鳍。三个后视镜均有高清和夜景增强，昨天上海的暴雨中车主们应该都能体会到后部清晰视野的重要性，给变道提供清晰的视野参考。
五：能耗
1、本人试驾纯电能耗：16.2KWh/100km。其中驱动58.5%，空调8.6%，电器32.9%。
2、试驾车一千公里能耗：电耗16.1KWh/100km，油耗0.4L/100km（基本上是纯电行驶，没怎么用油）。其中驱动72.3%，空调8.7%，电器19%，油耗分布没有参考价值就不多说了。
3、出厂至今能耗：综合电耗15.9KWh/100km，综合油耗1.9。电耗中驱动59.3%，空调18.7%，电器22%，油耗分布驱动78.6%，空调7.9%，电器13.5%。
从图上可以看到，这台车总用电行程4158公里，用时331小时，平均时速不到15，大概率是静态比较多。而用油的行程1439.6公里，用时25小时，平均时速接近60，这个能耗比例应该是比较接近实际的。那么正常使用情况下，百公里能耗应该还会有进一步下降，预估在14-15KWh/100km。作为一台四驱中大型suv，这个能耗已经是非常优秀了。
六：充电
20%的时候充电功率为200KW，70%时仍然有100KW的充电功率，作为一台增程，充电速度堪比某些纯电车型了。
最后总结。大五座，LS8应该是个首选，毕竟家庭用车仍然是五座居多，但是经济实惠的大五座确实不多。
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