0.011秒优势夺杆！法拉利找到了新魔法？

汉密尔顿在F1英国站的冲刺排位赛中，以微弱的优势击败梅赛德斯车手安东内利夺得杆位！这对于此前能量管理一直处于劣势的法拉利而言，算是个一个“意外”。

通过数据统计来看，有几个特征明显：
1，梅赛德斯一直没使用8档
2，法拉利整圈全油门的时间领先所有对手，这可能是他们提高动力单元能收效率的一大关键。
3，从油门曲线来看，安东内利冲线时有收油动作。
4，梅赛德斯在时速150公里以下保持的能量回收优势，可能是安东内利和汉密尔顿在两条直道（5-6号&8-9号弯之间的直道）呈现不同优势的原因。

不过也别忘记了，法拉利最近对引擎和气动套件都进行了升级。

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