2010年冬天去新疆，飞乌鲁木齐往返库车，乘坐的是意大利的涡桨飞机，库车机场整个机场只有几间平房。

意大利涡桨飞机是ATR72支线客机，这款机是法国空客+意大利阿莱尼亚联合研发，所以会有“意大利飞机”的印象，当年南航新疆分公司专门用ATR72飞疆内短途航线（乌鲁木齐—库车、和田、阿勒泰等） 。

1. 机型特点：双螺旋桨、70余座窄支线，飞行高度不高，机舱噪音明显，爬升慢；
2. 适配老库车机场：旧库车跑道仅1700米、3C等级，只能起降ATR42/72这类小涡桨，波音737、空客喷气机根本落不进去 ；
3. 2010年冬季飞天山南路，低空多气流颠簸，加上北疆寒冬结冰风险，是当年独有的飞行体验。

2010年老库车机场：名副其实几间平房

4.建筑规模：只有单层平房式候机楼，没有多层航站楼、廊桥，全程步行土路停机坪上下飞机；内部仅1个安检通道、两间等候小屋，柜台、行李分拣全是简易人工操作。
5. 硬件简陋：无中央空调、商铺、自助设备，冬天全靠煤炉/暖气取暖；停车场就是一片空地，进出县城只有短途出租车。