#F1[超话]#塞恩斯在英国站遭遇过一个非常奇怪的判罚，由于他在没有收到解套指令的情况下通过进站自行解套，被赛会干事处以1圈处罚，即原本完成52圈但最终成绩减1圈。
这并不是F1历史第一次出现圈数加减问题，最经典的案例是1981法国站，当时的红旗规则是最终结果按照重启前后两个部分成绩相加，出示红旗的时机和规则执行让那场比赛出现史无前例的圈数加减错误。
那场比赛的红旗出示时机是59圈，重启后从第59圈开始，再根据第一部分的成绩，结合第二部分的逐圈对比，于是出现有车手多算1圈，有车手一圈跑2次的荒唐情况。
第9的雷巴克和第12的苏尔，实际都只完成77圈，但最终结果显示完成78圈，第11的德塞萨里斯实际完成79圈，但最终结果认定只完成78圈（9-12位实际完成圈数分别是77圈、78圈、79圈和77圈），第17的阿兰·琼斯只完成75圈，但实际是76圈。
第13的奇弗、第14的帕特雷斯和第16的阿尔伯雷托在两部分比赛都被套2圈，但最终算他完成77圈，尤其是前两位还排在两部分总共只被套3圈的贾科梅利前面；完成58圈的拉菲特在第60圈退赛但算作跑完57圈，戴利则是跑完57圈但只算55圈。