据资深记者Giuliano Duchessa报道，模拟器目前还无法预测新规F1赛车的表现。

在马拉内罗，模拟结果显示法拉利在某些赛道上甚至要慢0.6-0.7秒，斯帕赛道也是如此。竞争对手所使用的工具也得出了相对类似的评估。问题在于，目前没有任何人能够达到以往那种精准度，甚至连接近都做不到。

目前的F1赛车具有极高的敏感性。算法会根据赛道上实际产生的空气动力学载荷来调整性能，但抓地力的变化会改变牵引力的输出效果。而牵引力的变化又会影响电能的使用方式。到那时，模拟的精度就会下降。这是一连串的事件，而目前还没有任何模型能够完美地再现整个过程。
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