乘联会的数据其实戳破了当下增程式的残酷现状：2026年6月增程批发量同比暴跌25.2%，创下近五年单月最大跌幅，上半年整体销量下滑13.1%。6月新能源销量前十榜单里，也就零跑C10还保留增程版本，大量品牌陆续撤出增程赛道。

行业普遍看衰增程的当下，小米反其道推出SkyNomad澎程系列，李肖爽一句“好饭不怕晚”争议满满。

客观来看，传统增程短板早已被用户熟知，高速油耗偏高、架构老旧。小米入局并不是跟风红利，依靠自研的增程器、电池以及智能底盘，重新定义增程产品力才是核心。

理想、零跑已经站稳脚跟，留给小米澎程的难题并不轻松，后期产品硬实力，才是决定成败的关键。[并不简单][并不简单][并不简单]#大v聊车##6月新能源车销量前10仅1款增程##小米现在入局增程晚不晚#