根据各公司公布的销售数据，大众、奔驰和宝马今年4月至6月在中国市场的销量均同比下降至少30%。其中，大众汽车周五公布的降幅最大，第二季度在华销量同比下跌36.6%。与大众一样，宝马和奔驰也在调整中国市场的产品阵容，推出更多电动车型，并强调这些产品将更加符合当地消费者的需求。咨询公司Madox Square管理合伙人保罗·贝内特表示：“德国车企正试图以极快的速度追赶，但它们的竞争对手却以两倍的速度向前发展。”德国汽车品牌长期以来依靠燃油车技术和品牌积累在中国市场取得成功。但分析人士和业内观察人士指出，这一传统优势已难以吸引年轻、熟悉科技产品的中国消费者。