从工信部的公告看，i9在宽度和高度上相比i8只有1厘米的增加[笑cry]，只有轴距和车长增加较多。跟谍照给人的观感相差较大，研究了下，发现是被i9的后牌照底座给骗了，i9的明显更细长（螺丝孔位有变化），所以用谍照的牌照作参考就得到了i9比i8高很多的假象[允悲][苦涩]。

隐约能看到一点内饰，座椅也是菱形格的了[哈哈]。头枕音箱也有了。

前脸的镀铬框设计跟新MEGA的一致，大王说这是跟L9 livis一样的亮灰色镀铬，很高级。等我看到实物再评价吧，如果实在接受不了就去贴黑它[允悲]。

车重相比i8增加了165或200公斤，除了因为车长的增加，估计电池也有加大吧？加上新的电气架构，新的前电机，不知道CLTC续航能否突破800？[流鼻血]

依然没有拖挂资质，还好我也没这需求[笑cry]

最高时速从i8的180来到了200，前后轮距都有增加，为了更小的转向半径吧？后转肯定是有的[酷]

电池有宁德和理想自研两款，个人倾向理想牌的。或者谁的质保长就选谁，没毛病[酷]

轮毂有22寸40扁平率和21寸45扁平率两种，强烈建议顶配也能自选规格，毕竟大轮毂扁胎确实更硬更颠[汗]，家人的乘坐舒适永远高于车子的颜值[并不简单]
#理想汽车[超话]##理想i9#