上汽通用马上要上的别克至境L7纯电版本，搭载奥特能原生真800V全域高压平台，特点鲜明的是55℃奥特能控温超快充。全行业都在拼功率，用户真正的痛点是三桩：大功率快充温控不稳、长期快充电池衰减快、高压绝缘和部件耐久有风险。
55℃控温超快充，把这三个通病解决：高温快充不失控、不折寿；长期频繁快充不衰减；全域高压绝缘更安全、部件更耐久。
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发布于 上海
朱玉龙-YL