#F1[超话]# 意媒报道随着动力单元规则的最新修改，F1官方选择为车队提供更多灵活性，27年和28年允许比原计划多使用一套部件[并不简单]

最初，本赛季原本规定只能使用三台内燃机和三个涡轮增压器，而电子控制单元（CE）、MGU-K和电池则被限制为两套。然而，通过一项规则附录，官方最终选择仅在今年赋予车队为每个部件多使用一个额外单元的机会（例如使内燃机数量达到四台）。

然而，在最新的规则草案中，官方决定将这一举措延续到2027年和2028年，这两年正是动力单元引入修改的年份。正因如此，并考虑到这仅仅是新规则周期的开始，官方选择在接下来的两个赛季中，继续允许每个动力单元部件使用一个额外的单元。

​因此，车队届时将拥有四台内燃机、四个涡轮增压器和四套排气系统，同时可以依靠三个电池、三个电子控制单元和三个MGU-K。这一举措将在赛季进行期间提供更大的自由度，特别是在部件轮换（Rotazioni）方面。同时还必须考虑到，新规则将对内燃机施加更大的压力，尽管这一过程是逐步过渡的，以便在2028年达到60/40的能量分配比例。
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