今年第9号台风“巴威”体型极其夸张，整体直径超1300公里，风圈跨度远超北京到上海的直线距离，巨型环流覆盖我国东部沿海核心经济带，“巴威”路径更覆盖上海港、宁波舟山港、厦门港等全球核心枢纽港口，目前多地已启动防风预案，客轮停航、码头泊位陆续暂停作业。#巴威最新位置##台风巴威已登陆#

港口一旦全面封港，货轮滞期费单日可达数万美金，集装箱积压会直接导致下游工厂缺料停工、外贸订单违约，企业现金流断裂。此前的14级台风“海葵”，曾让浙江上万家企业停产，直接损失超50亿，而“巴威”巅峰强度可达17级以上，破坏力更强。

需要注意的是，“巴威”不会登陆后快速消散，残余环流将深入内陆一路北上，造成的农业损失不会立刻显现，通常滞后1到2个月，传导到商超菜价、米面粮价上，农民承担直接减产损失，普通消费者则在后续物价里被动买单。

当前，国内巨灾保险体系侧重地震，台风、洪涝保障缺口极大，此前超强台风“利奇马”直接经济损失超515亿元，保险赔付仅40.31亿，赔付覆盖率不足8%，九成以上损失依靠地方财政兜底，最终会以财政支出、地方债务、通胀的形式分摊到全社会。 http://t.cn/AXK44I1V