图1 ，是这个道理，蔚来关于卖车，离理想的高度还是有点距离。

关于做生意也是，理想历年的盈亏情况（亿元）：
2018：-15.32
2019：-24.39
2020：-1.52
2021：-3.21
2022：-20.32
2023：118.09
2024：80.45
2025：11.39

算下来，理想2018-25年，合计净利润145.17亿。

从造车的角度来看，一时的产品得失，动摇不了理想这么厚的家底，造台新车周期两年以内，两年后理想来一套王炸产品，也是很有可能的。

股东们，稳住，潮起潮落是正常的，稳住心态才能稳住财富。

哪怕很稳的问界，您看图2 赛力斯上半年也亏损了。

汽车这种长周期赛道，确实需要耐心、需要定力，不能看短期波动。

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