#说车小王[超话]# 赛力斯半年预亏15至18亿，是当下新能源车企生存现状的缩影。国内车市存量竞争加剧，全行业持续价格内卷，高端智能车难以同步上调终端售价。问界车型搭载高阶智驾与大算力芯片，电子元器件用量远超普通电车，原材料涨价带来的成本冲击更为突出，出现销量走高却增收不增利的局面。叠加品牌加速迭代上新，旧款车型配套设备价值缩水，集中资产减值进一步拖累半年利润。即便上半年问界交付量逆势小幅增长，仍难对冲上下游双重挤压，凸显高端造车赛道盈利难题。