#观众说车[超话]# 本次大额预亏并非经营失速，而是赛力斯主动轻装上阵的财务调整。公司一次性出清适配老款车型的闲置产线、模具资产，剥离低效业务包袱，优化整体资产结构。此前集团完成平价品牌蓝电股权重组，不再并表亏损业务，资源全面聚焦问界高端车型。虽然短期账面亏损扩大，但长期减少持续损耗。目前全新M6、新一代M9市场反馈亮眼，交付规模稳步提升。随着老旧资产减值落地、供应链成本逐步企稳，叠加高端车型高毛利优势释放，下半年盈利修复具备清晰预期。