与众07！一款落地12万的纯电中型车，在静态和动态体验后！个人感觉这是一台相对来说还不错的传统家用纯电车型！下面分享一下优缺点：

优点：
1、尺寸够大！外观颜值属于在这个级别里top的存在！4853*1852*1566的三围尺寸，让这台车看着既不像轿车也不像SUV！应该算是跨界车！整个外观设计很圆润，胖墩墩的！轮毂搭配了这个价位里最高的19寸轮毂…..得益于大尺寸，让与众07的内部空间表现很亮眼！而且它采用了掀背式后备箱设计，后备箱开口和空间也都很不错！

2、基础配置够顶！标配HUD！前麦弗逊后五连杆独立悬挂！整备质量达到了2吨！全车9个安全气囊！这在同级里也是top的存在！带副驾屏，有点不好的就是，中控屏幕和副驾屏黑边都比较大！确实看着挺不舒服的！座椅采用了一体式运动座椅设计，舒适性略差……

3、驾驶和乘坐感受表现优异！. 德系CEA架构+后驱五连杆，底盘质感没得说！后置后驱170kW电机，前后50:50轴荷，前麦弗逊+后五连杆独立悬架，德国团队调校；驾驶感受更像是传统燃油车，很舒服！整车坐满五个人！后排乘坐无任何晕车不适感！底盘表现很出色，一致性很高！表现的很紧致，但是整体的滤震表现表现一般，不知道是不是厂家调教的缘故！个人感觉软一点会更好！毕竟家用属性！

缺点：
1、辅助驾驶系统拉垮！纯视觉智驾方案，仅支持高速NOA，无城市NOA；8676芯片流畅度尚可，但智能语音、交互逻辑、OTA迭代速度慢！智能泊车技术与目前主流新势力品牌相比，差距明显！

2、全系无座椅通风！这个点为什么单独拎出来说呢？因为这个车首先是一体式运动座椅，而且高配给你弄了一个反毛皮和仿皮结合的材质！你给了座椅加热不给座椅通风！这个真的反人类！尤其是在夏天的时候，真的不友好！

3、动力偏弱，8.1秒的百公里加速成绩！日常家用够了，但是想要追求那种加速的推背感，还是不太行！

4、渠道偏少，售后维修保养便利性较差！依托大众安徽渠道，三四线城市门店、售后、补能网络远不如小鹏完善，后期维保成本略高。

总结：与众07这款车，算是目前新能源汽车市场里的宝藏产品之一！优点很明显，缺点也很突出！优点是大厂出品，驾驶感受乘坐感受表现优异！而且故障率低、安全性高！缺点就是辅助驾驶表现拉垮！车机智能化偏弱！如果你是一个追求科技配置，智驾体验的，那么这款车绝对不适合你！如果你是一个喜欢自己开，并且对于底盘表现、安全性等要求较高的，那么这台车是个不错的选择！#汽车资讯##大v聊车#