【#中国燃油车只剩最后一根续命稻草#】#燃油车市场份额持续崩塌#合资品牌的基本盘是燃油车,2026上半年,合资品牌迎来了至暗时刻,国内乘用车合资份额不足25%,广汽本田半年销量仅6.8万辆,同比暴跌超55%。雅阁、缤智销量大幅缩水,全系疯狂降价仍难救市。
德日系豪华品牌也全线降价,宝马、奔驰、奥迪多款车型优惠数万。合资基本盘依赖燃油车,自身新能源渗透率仅11.9%,两头失守。8成的经销商将新车亏本售卖,数千家4S店接连闭店,几十年积累的品牌溢价快速流失,合资车企集体陷入了生存危机。
【#中国燃油车只剩最后一根续命稻草#】#燃油车市场份额持续崩塌#合资品牌的基本盘是燃油车,2026上半年,合资品牌迎来了至暗时刻,国内乘用车合资份额不足25%,广汽本田半年销量仅6.8万辆,同比暴跌超55%。雅阁、缤智销量大幅缩水,全系疯狂降价仍难救市。
德日系豪华品牌也全线降价,宝马、奔驰、奥迪多款车型优惠数万。合资基本盘依赖燃油车,自身新能源渗透率仅11.9%,两头失守。8成的经销商将新车亏本售卖,数千家4S店接连闭店,几十年积累的品牌溢价快速流失,合资车企集体陷入了生存危机。