吉利的电驱路线。
从极氪001的400V SiC量产电驱起步，2024年在银河E5上把电机、电控、补能和控制功能整合进11合1 电驱。
到了 2025 年，900V镁合金同轴双电驱，用在了极氪8X、9X上。
今天首发的 16 合 1 电驱，走的还是大众普适的路线，后面会搭载在吉利 TT 等等新车上。
#让每一度电物尽其用#
#全球芯中国造#
发布于 上海