#郑州东站已设置27台大功率冷风机#
郑州东站在旅客抱怨候车厅热如“蒸桑拿”后，已紧急投用了27台大功率冷风机作为过渡性降温措施，但这只是“治标”的临时方案。

一、应急降温：冷风机与配套措施
冷风机紧急到位：郑州东站已在客流集中的候车区安置了27台大功率冷风机，并计划后续再增设30台，以扩大降温范围。
物理降温点：站内同步布设了移动制冰点，在大风扇前放置冰块供旅客就近吹风纳凉。
防暑物资：服务台配备了藿香正气水、清凉油等防暑药品，并提供平价饮品。
实际效果有限：冷风机能明显改善附近区域的闷热感，但大厅中央区域仍偏热，无法完全替代中央空调实现整体降温，甚至有旅客因难以忍受而提前改签离开。

二、闷热根源：设备老化与设计缺陷
空调系统超龄服役：现有的中央空调系统自2012年投入运营已超过13年，长期高负荷运行导致制冷效能严重衰减。
“阳光房”式设计：车站大面积采用透光玻璃幕墙，初衷虽为自然采光，但在三伏天强光直射下造成严重“温室效应”，热量不断堆积难以排出。
客流远超设计标准：原设计最高聚集人数仅为5000人，而当前实际高峰客流远超此规模，制冷需求成倍增长，旧系统已不堪重负。

三、根治方案：空调系统升级改造
改造工程已启动：站房中央空调系统优化改造工程已于今年4月1日开工，计划工期213天，力争在10月31日前完工。
制冷能力翻倍：改造核心是更换老化的制冷机组并清洗通风管道，使制冷量从现有的1200rt大幅提升至2800rt，以满足约2万人同时候车的需求。
遮阳设施待安装：针对玻璃幕墙导致的暴晒问题，车站已申请加装电动遮阳帘，但预计要到2027年春季才能实施。 http://t.cn/AXKYT1uW