小鹏智驾在欧洲不是简单"搬过去",而是准备"重新学一遍"。
通用智能中心负责人刘先明透露了小鹏在欧洲的智驾部署思路:VLA2.0世界模型引入欧洲,用本地数据、做本地训练,还联合欧洲当地驾驶专家共同评估。
这是个关键信号。智驾出海最难的不是硬件适配,而是路况差异——交通规则、驾驶习惯、路况特点全都不一样。小鹏这次选择"入乡随俗",用本地数据从头训,联合欧洲专家评估,说明不是来卖车的,是来认真做产品的。#小鹏MONA L03全球上市定档7月16日#
小鹏智驾在欧洲不是简单"搬过去",而是准备"重新学一遍"。
通用智能中心负责人刘先明透露了小鹏在欧洲的智驾部署思路:VLA2.0世界模型引入欧洲,用本地数据、做本地训练,还联合欧洲当地驾驶专家共同评估。
这是个关键信号。智驾出海最难的不是硬件适配,而是路况差异——交通规则、驾驶习惯、路况特点全都不一样。小鹏这次选择"入乡随俗",用本地数据从头训,联合欧洲专家评估,说明不是来卖车的,是来认真做产品的。#小鹏MONA L03全球上市定档7月16日#