#世爵# 2017 C8 Preliator 2016日内瓦车展亮相，2017年正式量产；同年日内瓦车展推出敞篷衍生版C8 Preliator Spyder
第三代C8系列旗舰手工超跑，Preliator意为“斗士”，延续航空战机设计语言
全球限量定制，支持全车车漆、内饰面料、金属饰件个性化定制，标配34种原厂车漆，可自定义任意专属配色
铝合金空间车架+大面积碳纤维覆盖件，轻量化升级；剪刀门结构，双座中置后驱布局
涡轮造型侧导流翼、多辐涡轮叶片19寸锻造轮毂
喷气式引擎造型分体尾灯、细长水滴LED大灯
复古网状V型前格栅，中央螺旋桨品牌徽标
车身侧面镌刻品牌标语 Nulla Tenaci Invia Est Via
外露双边圆形镀铬排气、机盖多条航空导流槽
敞篷版专属：半自动帆布软顶，电液驱动，收起后完全收纳于铝制盖板内，两侧菱形皮革支撑拱装饰
全车意大利Hulshof真皮菱形绗缝包覆，14种标准内饰皮色可选
外露冲压铝制中控、涡轮造型金属空调出风口、机械外露换挡连杆
Chronoswiss定制机械仪表、全铝竞技踏板、航空拨杆式控制开关
升级现代化配置：HUD抬头显示、蓝牙互联、苹果CarPlay、高端定制音响系统
2016硬顶初期版（奥迪4.2机械增压V8），525马力 / 650牛米，Getrag 6速手动 / ZF 6速自动，标配Drexler机械式限滑差速器
0-100km/h 3.7秒，极速324km/h，整备质量约1400kg
2017全系更新（柯尼塞格5.0L自吸V8，硬顶/敞篷通用），600马力 / 600牛米，仅6速手动变速箱，零百 3.6秒，极速322km/h
整备质量1390kg，前后轮胎规格235/35 ZR19、295/30 ZR19
莲花工程调校双叉臂独立悬架，支持阻尼高低可调
AP Racing竞技刹车，前六活塞卡钳，通风打孔刹车盘，百公里制动距离32米
2017款是世爵首次搭载柯尼塞格自研发动机的车型，也是C8系列科技配置最完善一代；
敞篷Spyder与硬顶Preliator底盘、动力参数基本一致，仅车身结构与重量细微差别。