#小鹏汽车致歉X9空气弹簧故障#
有些时候有些价位的车型不适合上太高的配置，倒不是说“便宜没好货”，主要是“多一事不如少一事”。

本来弹簧滑柱减振挺好，修了8年车正常使用就见过一次断弹簧的，液压减震油漏没了车也能将就开，这不是省心么！

还有有些功能配置决定有它就爱坏，维修费用还不低，有钱人无所谓，以前某品牌豪车车主们都是“买一辆修一辆”，两辆车轮换着用。

不过对于消费观念不到位的车主来说，花钱修车就成了煎熬，比如前些年某位开50多万新能源汽车的博主换条胎3千多还嚷嚷嫌贵的，这就是典型“买得起开不起”的心理，挂引号不是说他真修不起，而是他用车心理不够成熟，不够健康。

以前干修车，车主大多都说“一定给我修好，别给我省钱”，这十几年看到修车的大多都抱怨“修车咋这么贵咩”，所以买车的时候想想养车的事儿。

有业内人员说过整套空悬系统车企批发价都砸到5千内了，四个气筒+气泵管路电脑气罐等辅件，但如果到维修的时候，您打听打听看看5000够不够换1根空悬总成，所以，车辆生产制造成本低了，这并不代表修车费也跟着低了。

所以，买车的时候看看购车预算，再想想修车的时候花多少钱不会因为价格嘬牙花子更好，之后用车满意度就会更高。

仍记得一位客户面对2k+的维修费签字授权的时候，手抖了一分钟[笑cry]但给他换空调滤芯的时候手套箱里头十几万现金呐[允悲]至今都在想他为啥手抖那么半天，肯定不是老怕，这一点可以确认！#汽车鉴闻#