#小鹏高阶智能辅助驾驶走向全球# 看到何小鹏在慕尼黑街头的测试视频,我挺兴奋的。
这套VLA模型让我印象最深的,是它对物理世界的理解能力。不依赖高精地图,像人一样靠视觉认知陌生路况,这意味着小鹏找到了成本更低、泛化更强的全球化解法。MONA L03在15万价位把智驾做到50万级的体验,这个定位很精准。2026年覆盖65个国家和地区,同一套模型打通中国和欧洲——这不只是产品出海,更是技术标准的输出。
从2027年开始向全球交付高阶智驾系统,这个时间表给得很明确。中国智驾正在成为全球市场的新变量。
发布于 北京
