『公交掠影』高铁新城免费乘坐的智驾小巴告一段落

明天起相城公司将增开高峰12号区间线，准确来说这条区间线与已经暂停运营的智驾1号有着一定的联系。

智驾1号是相城公交与轻舟智航在2023年合作推出的线路，由相城公交负责线路的运营，轻舟智航提供车辆及智能驾驶技术保障。线路仍然在智能驾驶产业核心承载区高铁新城内运行，开线初期的起讫站为<常楼公园—京沪高铁苏州北站>，覆盖大湾地铁站、高铁苏州北站和高铁新城医院、南师大相城实验小学以及相城大道以西的小区，走向上与高峰12号有些相似。

2024年10月末，高铁苏州北站开始施工后，原先在高铁北站始发的常规公交线路均调整至联平路首末站，智驾1号倒还继续留在高铁北站始发了一段时间，后来也延伸至联平路始发，同步微调部分走向，增加覆盖春和万象雅苑、智高商务广场等地。

春和万象雅苑和珑湾锦园一带的公交配套一直不够成熟，常规线路仅有班次稀疏的高峰12号以及校车性质的8902、8903、8907路。随着乘客知晓度提升，智驾1号在上述小区收获了一定规模的通勤及日常出行客流，或许也与其免费乘坐政策有关。后期827路增设“蠡太路引领路”招呼站后，春和万象雅苑居民出行才更为便利，但仍与大湾桥地铁站有一定距离。

免费乘坐让沿线乘客零成本体验到智能驾驶，但久而久之也暴露出更现实的问题。今年6月10日起，智驾1号暂停运营，目前高铁新城内暂时很少能见到这批智能驾驶清源小车的身影，同时也期待轻舟智航在未来带来更成熟的智能驾驶技术和体验场景。明天起增开的高峰12号区间从走向上看就像是替代原先智驾1号的一部分走向，待明天再详细介绍。
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