004舰艉再分析（更正）：
先说结论：
1、舰艉后部没有增加任何分段模块，只是一直在增（加）高。
2、舰艉没有增加什么小平台。
3、舰艉没有降落弧面。
4、舰艉没有“√”型对勾轮廓。
5、舰艉立面没有倾斜，依然是近乎垂直的。
6、舰艉至坞门的距离依然还是29.5米-30米区间。
7、舰艉后部增加分段的可能性瞬间大增。
8、004绝非福特那样的小屁股。

说明：
1、图一之所以错误的测量出23米、27米这两个数据，是源于自己没有遵守图九的测量方法。坞门与舰艉存在很大的高度差，而这个图片的偏转角度很大，是不能直接测量的。因此造成很大的误差。

2、偏转的图片，需要在同一高度或高度接近的情况下才能直接测量。
因此，选择图二、图三里面合适的边界进行了重新测量。（不合适的边界是不能测量的。而且要两张图片共同适合的边界，这个基准边界就是方形盒子的盖子和旁边高出的一段侧壁。）
在这两张卫星图片里面相同边界测量出来的结果基本一致。都是大约115米（两者有个把米的差异，属于正常情况）。
因此得出结论：
a、舰艉后部没有增加任何分段。
b、舰艉至坞门的距离依然还是29.5米-30米区间。

3、只是在图四、图五的基础上增高了。（往上增加了分段模块，而没有往后增加）

4、最新的图六、图七、图八显示：舰艉后部没有增加分段、没有增加小平台、没有降落弧面、没有“√”型对勾轮廓、立面没有倾斜。
当前的舰艉后部与原来的图四、图五是一样的，只是增（加）高了。而且是近乎垂直的增（加）高。
虽然图六、图七可能为AI增强过的图片，但是图八依然可以看得出来。

5、图一舰艉为什么会呈现“√”型对勾轮廓？
a、此时的舰艉并未完工。舰艉的上层尚有模块没有安装。
b、图片分辨率不太高，而且存在很大的偏转，部分模块或施工工装或围栏脚手架等物件可能产生视觉错误。（此前出现舰艉倾斜、小平台、舰艉弧面等视觉错误状况也与此有关系）

6、004的建造工艺、以及图片信息的污染混乱，导致经常出现误判。

7、舰艉到底会如何？需要耐心等待，等待后续清晰图片的出现、等待完工的临近。
舰艏也没那么快安装球鼻艏组件分段，需要等到舰艏都达到6层的高度才会吊进船坞安装。

8、至此：排除舰艉立面倾斜、小平台、舰艉弧面、舰艉“√”型对勾轮廓之后。
舰艉后部增加分段的可能性瞬间大增。需要耐心等待。
（因为但凡出现一个这样的因素就会导致舰艉后部增加分段的可能性大减）

9、即使舰艉后部不再增加分段，004的水线长度也是大约320米。
飞行甲板也不可能就这样到此结束，一定会出现外飘的。所以，飞行甲板的长度也不会少于340米。

10、有错改之、无错加勉。
（并不是本号一人在犯错，只是有些人不愿意承认自己的错误或认识不到自己的错误）