#中国船舶# 海上大力神叉车+1，中远海运特运七万一千吨半潜船出坞#中国海军#

7月22日，中船广船国际联合中船贸易为中远海运特运建造的七万一千吨半潜船举行了出坞仪式。

该船由广船国际与上海船舶研究设计院（SDARI）根据客户需求联合研发，船总长243.10米，型宽49.00米，型深14.5米，载货甲板面积达9850平方米，最大下潜深度达27.5米，配备DP-2动力定位系统，可赴全球各海域开展重载大件运输作业。

中远海运特运作为全球半潜船运输领域的领军企业，在该细分市场已深耕30余年，与广船国际合作超过20年。广船国际已累计为中远海运特运建造交付8艘2万至10万吨级半潜船。此次出坞的七万一千吨半潜船是广船国际为中远海运特运建造的第9艘半潜船。

2月25日，中船广船国际联合中船贸易为中远海运特运建造的71000吨半潜船进坞搭载，以奋楫扬帆之势开启绿色海运新篇章。

半潜船又称半潜式母船，是具备大面积开敞载货甲板、依靠压载水调节实现甲板浮沉作业的特种工程船舶，符合中国船级社相关入级规范。船舶通过向压载舱注水下沉，让主甲板浸入海面，钻井平台、舰船、海工模块、重型设备等浮体可直接漂至甲板上方；排水抬升船体并固定货物后远洋运输，抵达目的地再下沉完成卸载，适配不可拆解超大型重载货物海运需求。