今天有集中的召回，如图1 所示，国家市场监督管理总局一口气挂出8条召回公告，从豪华进口到国产新势力到进口摩托全齐了：捷豹路虎、小鹏X9、MINI纯电、捷尼赛思G90、Stellantis的朱丽叶和斯坦维，外加本田、宝马两款进口摩托。

最严重的是捷豹路虎这次在华备案的召回，总量超16.1万辆进口车，而且踩的是两颗最要命的雷：电池起火、气囊弹不出。

第一波是2018到2020年的进口I-Pace纯电，854台，动力电池热过载，极端工况直接引燃。厂家给的临时方案是先升级程序、把充电上限锁到90%再加监控，根治方案“后续推出”。

更大的一波8月8日启动：76422台揽胜/发现加83810台卫士，生产跨度2020到2026，整整六年。毛病在方向盘气囊游丝接头金属端子微动腐蚀，事故时主驾气囊可能不弹。官方的解法：涂专用润滑脂，隔绝空气。

这两个事对车主来说还挺严重的。

#大v聊车##新能源汽车#