#73岁老船长寻40年前船上出生的孩子#【73岁老船长的心愿：寻找40年前船上出生的 “江生”“船生”，邀他们重游长江】#船长为船上出生的孩子取名江生船生#73岁的杜崇新有个埋藏在心底多年的愿望：找到他曾见证过的，出生在长江上的孩子。“若有幸找到，我想请他们坐一次三峡游船，重游长江！”#一辈子守着长江的73岁老船长#
说这句话时，杜崇新站在停靠在重庆朝天门码头的阿波罗号游船甲板上，江风吹起他的头发，一如43年前刚当上船长时意气风发。

他常说的一句话就是：行船先做人，万事存敬畏。

杜崇新现在是一艘三峡游船的船长，每年要跑几十趟三峡。

很少有人知道，在他半个多世纪的航行生涯里，除了运送过数百万旅客，还亲眼迎接过十多个新生命。

1985年至1993年，杜崇新担任江渝十七号客轮船长，常年往返于重庆至上海，几乎每年都会有孕妇在船上分娩。杜崇新介绍说，在那个年代，长江沿岸的交通主要依赖水路，孕妇在船上生产的情况虽然特殊，但为了赶路，也时有发生。

船上医务室空间有限，仅配备一名医生。遇到急产，船上会立即通过广播寻找乘客中的医护人员协助，服务员则用备用床单搭建临时产房，并在靠岸时与港口医院衔接。

孩子在船上落地，啼哭伴着江上的浪花声和汽笛声。

每当遇到产妇生产，杜崇新都会让厨师长准备几个红糖荷包蛋，用瓷碗盛好，亲自送到医务室给产妇补充体力。

“在我眼里，他们都是长江的孩子。“杜崇新说。在这个行业，有句老话叫“新生命压浪头”，认为婴儿在船上的第一声啼哭带有吉祥的寓意。

总共有十多个孩子在杜崇新的船上平安降生，还有孩子父母请他帮忙给孩子取小名。

他取过“江生”，寓意孩子像长江流水一样，生命力旺盛，源源不断；还取过“船生”“航生”。

由于通讯不发达，很多旅客下船后便失去了联系。但老船长一直在惦记着他们。“我想找到这些孩子，自掏腰包请他们坐一次三峡游船！”杜崇新说，他们出生时，江上还是险滩急流，而如今，已是高峡出平湖。

他希望送给这些“长江的孩子”一份礼物：一起回忆那段难忘的岁月，分享三峡的变化，给他们讲长江上的故事。

这也是一位老船长对一条江最深情的告白。

杜崇新与长江的缘分，贯穿他的人生。他祖籍在湖北秭归，祖上几代都是船工。从清代开始，在船还没有动力的年代，一家人便靠长江吃饭。

“毫不夸张地说，我在船上长大，长江就是我的家。”他自豪地说。别人的记忆中是街道和操场，他的是甲板；别人听着蝉鸣长大，他听的是汽笛和江涛。

在船长父亲的建议下，1974年，从部队退伍后的杜崇新重新回到长江。他白天跑船，晚上学习航海理论；别人记航道，他把长江上千处险滩暗礁都背在脑子里，从水手、舵工、再到三副、二副、大副，再到船长，一步一步走下来，用了整整十年时间。

他最骄傲的是，“几十年下来，没有发生任何重大安全事故，没有让旅客失望！”对他而言，“船长”这个称呼，意味着一份沉甸甸的责任，承载着全船人的生命安全。

在江上，他还数次与当时同为船长的父亲杜长远在江上相遇，相隔滚滚江水挥手致意，那是父子俩最为默契，又走得最近的时刻。

杜崇新这一生，几乎见证了长江航运所有的重要变化。过去的川江，和现在是另一副模样。青滩、泄滩、崆岭滩，一个个名字，都让船员心惊。夜里过滩，没有导航，没有电子海图，全靠探照灯和经验。

如今，江面宽了，险滩没了，万吨巨轮可以一路直达重庆。

站在游轮驾驶台前，杜崇新笑着说：“以前跑船，是跟长江较劲；现在跑船，是在静静地欣赏长江，心态完全不一样了。”

时代改变了长江，而他完整见证了变迁。（上游新闻首席记者 纪文伶 实习生 倪浚严 摄影 邹飞 视频编辑 彭玺） http://t.cn/AX9NsP4t