#杨洋[超话]# #岚图追光s全球代言人杨洋# #杨洋同款岚图追光S预售开启#
最近岚图和杨洋牵手，官宣杨洋为追光S的全球品牌代言人。说实话，我先是惊喜，然后是"你终于开窍了"的暗爽——我们大武汉走出来的传统车企，终于知道年轻人喜欢的是什么了。

岚图虽然作为东风汽车的新能源主打高端品牌，但是品牌辨识度在一众新能源车企中并不是很高。其实并非岚图的车不好，而是品牌的"标签化"不明显。小鹏=智驾，理想=奶爸，蔚来=服务，问界=华为，岚图虽然走的高端路线，配备拉满，但是中国大众的辨识度记不住。数据显示，岚图去年销量最好的，就是梦想家的一款MPV，销量有8万多。其他车型却在一众新能源车型中声量微弱。可以说，在新能源车企的市场份额里，岚图的销量还配不上它的野心和品质。这对岚图来说其实挺危险的——消费者买车有时候不是买最好的，而是买"记得住的"。所以岚图现在最缺的不是产品力，而是一个让人过目不忘的标签、一个能破圈的超级符号。

所以它急需一个让年轻人眼前一亮的符号。@杨洋 ，就是那个符号！

杨洋是什么人？军艺出身，骨子里的军人气——自律、踏实、不炒作不塌房。从肖奈到展昭，靠作品一步步爬到顶流，没走任何捷径。岚图呢？东风老军工车企的底子，"国家队"出身，没有花里胡哨的噱头，埋头搞技术搞了7年。一个军人的底色，一个军工的底色；一个靠作品说话，一个靠产品说话。这契合度不是硬凑的。

更重要的是，杨洋的粉丝群体跟追光S的目标用户高度重叠：一二线城市、25到35岁、高学历、重品质、对颜值和科技都敏感。这些人会因为杨洋心动，也会因为一台好看好开又智能的车买单。

说到车本身，追光S这次玩的不是"我也造个SUV"，而是自己造了个FUV的新词——Fashion+Fun+Future+Full。听起来像营销话术，但看配置真不算吹牛。

全系华为乾崑ADS 5，4颗激光雷达，33个传感器，发布会上直接蒙眼开、40秒自动停进超窄车位，这智驾水平在25万档基本没对手。四驱475kW，零百进3秒，悬架是前双叉臂后五连杆全铝的，现场还能漂移。外观5050mm车长配溜背轿跑SUV造型，颜色也敢玩：麦芒黄、烟霞粉、暮山紫……每款都在告诉你这不是爸爸车。座舱鸿蒙5.2、800V平台、5C快充、续航700+km，基本你要的它都给了。

拿追光S跟同级热门车型比一比，就知道岚图这次有多实在。极氪7X只有1颗激光雷达，追光S直接上了4颗，智驾硬件根本不在一个量级；蔚来ES6的城区智驾要额外花将近4万订阅，追光S全系标配华为ADS 5不用加钱，顶配才30.99万，比ES6入门价还便宜；至于特斯拉Model Y，内饰被吐槽"毛坯房"不是一天两天了，追光S鸿蒙座舱5.2加98度大电池，智能化和续航都不虚它。以前总说岚图是"叫好不叫座"，这次追光S的配置和价格摆在一起，终于让人有"不买感觉亏了"的冲动。

我觉得最聪明的是岚图没再打"堆参数"的牌，而是用FUV开辟一个新品类。当所有人都挤在SUV里卷配置卷价格的时候，追光S说：我不陪你们玩了，我换个赛道。

预售首小时订单就破了10347台，这个数字背后不是冰冷的统计，而是真实的用户选择。微博上有杨洋粉丝直接晒出追光S的下订截图，配文"杨洋同款必须冲"；小红书上更有不少原本在看蔚来ES6、极氪7X的女生，因为杨洋代言去了解追光S，结果发现配置更香、价格更友好，果断转投。你看，顶流的号召力不是吹的，岚图这次是真的靠杨洋把流量变成了留量。

杨洋在发布会上说追光S像个全能智能伙伴，岚图董事长说希望它陪着每个追光者自在发光。听起来像套话，但如果岚图真的借这次代言完成了从"技术直男"到"时尚icon"的转身，那这句话就不是空话。

追光的人，确实值得一台追光的车! 🚗✨