【从试验迈向实战，星舰13飞交出亮眼成绩单】
北京时间7月25日，SpaceX 星舰第十三次综合飞行测试顺利完成，本次由 B20 助推器搭配 S40 飞船执行亚轨道任务，全程超一小时，二级实现预定海域受控溅落，一举补上十二飞遗留的多项技术短板。除了一级着陆点火时，部分发动机没有点燃，海上溅落未完成以外，其他任务圆满完成。

本次任务最大看点是首次搭载 20 颗完整功能星链 V3 卫星，告别以往模拟器测试。单颗 V3 卫星吞吐量达 1Tbps，运力是前代十倍，星舰满载可携带 60 颗，单次能新增 60Tbps 网络容量。卫星释放后顺利展开帆板与天线，完成跨代星间激光链路、地面站通信验证；其中 6 颗改装卫星自带摄像设备，在轨转身拍摄星舰隔热瓦，完成太空 “自拍”，快速评估热防护层完好度，大幅简化地面瓦片检测流程。

针对上一轮试飞发动机失效、时序异常问题，团队优化猛禽 3 点火逻辑、升级警报系统。助推器 33 台发动机升空全程稳定，返程完成减速溅落；飞船顺利完成太空真空发动机重启，为后续轨道离轨机动打通关键技术。隔热罩同步测试新型传感瓦片与尾部新式隔热安装方案，主动冲击飞行极限工况采集数据。

虽这批卫星仅在轨 20 分钟便再入销毁，但标志星舰正式从结构验证进入真实载荷实战阶段。该平台也是 NASA 阿尔忒弥斯登月载具基础，SpaceX 计划 2026 年底推进商用发射，2028 年执行载人登月任务，持续改写全球重型运载与低轨星座发展格局。
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