美国参议院商务委员会近日通过一项联网汽车安全法案，核心条款设定15%的中资持股红线。任何车企若中国实体合计持股、投票权或董事会席位超过这一比例，将被禁止在美国销售联网汽车。德国豪华车企梅赛德斯-奔驰因北汽集团与吉利合计持股约19.67%，首当其冲面临禁售风险。
然而，法案尚未落地，国会内部已先起内讧。委员会主席、共和党参议员克鲁兹严厉批评该条款是通用汽车为打压竞争对手而设的壁垒，也是工会针对奔驰的报复。
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孤烟暮蝉