#维斯塔潘P2#发车阶段维斯塔潘在1号弯一口气超越两台法拉利,为比赛奠定坚实基础。
关键反超:一停后被汉密尔顿使用Undercut战术超越,但维斯塔潘迅速在1号弯内线果断反超夺回位置,他赛后解释:“我知道那是我唯一的机会,看到机会出现时就果断出手了。”
极限保胎:最后一段使用红胎苦苦支撑超过30圈,其在严重转向过度的情况下依旧能做好轮胎管理,最终安全车带领冲线。 http://t.cn/AX9udBkn
发布于 安徽
#维斯塔潘P2#发车阶段维斯塔潘在1号弯一口气超越两台法拉利,为比赛奠定坚实基础。
关键反超:一停后被汉密尔顿使用Undercut战术超越,但维斯塔潘迅速在1号弯内线果断反超夺回位置,他赛后解释:“我知道那是我唯一的机会,看到机会出现时就果断出手了。”
极限保胎:最后一段使用红胎苦苦支撑超过30圈,其在严重转向过度的情况下依旧能做好轮胎管理,最终安全车带领冲线。 http://t.cn/AX9udBkn