空气弹簧和减振器是分开布置的。也就是说，后桥采用的是簧筒分离式空气悬架：空气弹簧单独负责承载和车身高度，减振器负责控制弹跳和振动。为了提高车内的纵向空间
发布于 浙江
董郁金
空气弹簧和减振器是分开布置的。也就是说，后桥采用的是簧筒分离式空气悬架：空气弹簧单独负责承载和车身高度，减振器负责控制弹跳和振动。为了提高车内的纵向空间