近代铁路史上一段充满宿命感的奇妙巧合。
1909年10月，中国人自主修建的第一条干线京张铁路全线通车，这条铁路的终点，是河北张家口站。仅仅两个多月，同年12月10日，詹天佑南下宜昌，主持宏大的川汉铁路开工大典，结果终点也只修到了张家口。后面爆发川汉铁路保路运动，其实修到张家口的这条铁路，也从来没有通过一辆火车。
在宜昌夷陵区深山之中的张家口车站，从它建成至今，没有等来一辆列车，被称作历史上最孤独的火车站。现在宜昌正在准备着力打造旅游小火车的新形象，希望在 2029 年，120 年两个甲子年后，能够完成这条夙愿，在张家口车站开过来第一辆小火车。

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