Mr圆周率
26-07-28 17:00 微博认证:汽车博主

兔撕机搞得这个豪车车主闭眼盲测有点意思。
也和前几天DCD搞得那个NVH和音响测试呼应上了,其实现在国产的新能源车大部分无论是从静态用料、配置、NVH还是动态的驾控上都赶上甚至超过了合资和进口品牌,而且不只是同价位对比,甚至是车价相差很多倍的。
其实回想一下,6年前的2020年,你用20万能买到什么配置的合资车,30万能买到什么车,60万买的X5是什么配置就感受更明显了。
不要说什么智驾、车机这些以前不存在的东西,就拿空悬/CDC/20寸以上轮毂/座椅按摩通风加热,多少普通家庭购车时压根没听过这些配置,甚至连倒车影像、360这些都是奢侈配置,车内有一个7寸的屏幕都算是高级配置了,某些20万级的甚至只有收音机还没有后泊车雷达[笑cry]
而现在,十几万级别的国产新能源就能给到拉满的座椅配置,20万级别的就能给到空悬+CDC的底盘配置,这些都是实实在在能让消费者得到享受的好处,也是产业发展带来的最直接的获益。
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