《The Race》分析RB22赛车的空力衰减问题

在F1赛车中，当我们谈到“性能衰减”时，它通常与轮胎以及如何在比赛过程中最好地控制温度或磨损有关。

红牛车队在匈牙利惨痛地发现，他们的 RB22 赛车也容易出现空气动力学性能下降的问题。马克斯·维斯塔潘抱怨说，赛车的操控性越来越差，以至于他在 Q3 阶段打滑之前，不得不与一辆“完全无法驾驶”的赛车作斗争。

维斯塔潘在练习赛结束后立即通过车队无线电说道：“伙计，这辆车的空气动力学性能完全崩溃了，而且情况越来越糟。真是个笑话。真是个笑话，说真的。这周末糟透了。”

他的问题根源似乎在于 RB22 在空气动力学方面非常敏感，因此任何影响车辆周围气流控制方式的因素都可能对其平衡性和操控感产生重大影响。

维斯塔潘最终获得了第二名，但他似乎在排位赛中因频繁使用路肩（这是在匈牙利赛道上跑出最快圈速的关键）而导致赛车受损，这些损坏的部件影响了空气动力学性能，使赛车性能失衡。

虽然红牛车队能够对赛车进行维修，使比赛情况有所改善，但更持久的解决方案要么是增强零件的强度，使其不易损坏，要么是调整空气动力学映射，使其不那么敏感，能够在更宽的工作范围内发挥最佳性能。

其中一种解决方案比另一种容易得多——但会增加重量。#维斯塔潘[超话]#