#奇瑞2000万的全球化含量有多高#
奇瑞全球累计销量正式突破2000万台了,讲真,看了看奇瑞这波全球化成绩单,含金量确实拉满。
现在中国每出口5辆汽车,就有1辆是奇瑞,相当于平均每17秒就有一辆“奇瑞造”驶向海外。
甚至算下来,每3位奇瑞车主里,就有1位来自海外。
这次第2000万台交付的风云A9,车主是一位在浙大读博的澳洲姑娘安心冉。
她妈妈在澳洲开的就是奇瑞,因为拿下了当地极严苛的五星安全认证,对品质很信服。
所以她在中国求学期间,一眼看中风云A9的外观和智能座舱,直接提了车,这属于真正的“海外口碑反哺国内”。
奇瑞出海也不是简单地把车运过去卖,而是真拿出了“融进去”的诚意。
在西班牙复活本土传统品牌EBRO,带来上千个就业岗位;在南非直接买下外企工厂,承诺保留原有的600多名员工,还带动上下游几千个岗位。
现在从波兰水上救援队、匈牙利应急部门,到悉尼警队,街上随处可见奇瑞警车和公务车。
更厉害的是,奇瑞前段时间直接成了亚洲第三家IATF董事会成员,意味着以后能参与制定全球汽车质量标准,从执行规则变成了制定规则。
从当年第一辆车出海到现在踏入“2000万俱乐部”,奇瑞用29年走出来的这条出海之路,确实给中国汽车提气。[点赞]
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